रात 8 बजकर 45 मिनट की बात है… नई दिल्ली स्टेशन पर भगदड़ कैसे मची, इन्क्वायरी रिपोर्ट में है पूरी सच्चाई! 

नई दिल्ली रेलवे स्टेशन पर शनिवार रात मची भगदड़ में 18 लोगों की मौत हो गई थी. ये हादसे किस कारण से हुआ इससे जुड़ी एक जांच रिपोर्ट सामने आई है. जिसमें भगदड़ मचने का कारण बताया गया है. इंडियन एक्सप्रेस की छपी एक खबर के अनुसार रेलवे सुरक्षा बल के इंस्पेक्टर रैंक के अधिकारी ने भगदड़ से जुड़ी एक जांच रिपोर्ट तैयार की है. इस रिपोर्ट को 16 फरवरी को दिल्ली जोन के अपने वरिष्ठ अधिकारियों को सौंपा है. जांच रिपोर्ट के अनुसार, शनिवार रात नई दिल्ली रेलवे स्टेशन पर मची भगदड़ की वजह प्रयागराज जानेवाली कुंभ स्पेशल ट्रेन के प्लेटफॉर्म बदलाने की घोषणा थी. रिपोर्ट में कहा गया है कि “रात करीब 8.45 बजे नई दिल्ली रेलवे स्टेशन पर एक घोषणा की गई थी. जो कि प्रयागराज जाने वाली कुंभ स्पेशल से जुड़ी थी”.

“घोषणा करते हुए कहा गया था कि कुंभ स्पेशल ट्रेन प्लेटफॉर्म नंबर 12 से रवाना होगी, लेकिन कुछ देर बाद एक और घोषणा की गई. जिसमें कहा गया कि कुंभ स्पेशल ट्रेन प्लेटफॉर्म नंबर 16 से रवाना होगी. ये घोषणा होते ही यात्रियों में भगदड़ की स्थिति पैदा हो गई”.

जिस समय ये हादसा हुआ उस दौरान प्लेटफॉर्म 14 पर मगध एक्सप्रेस, प्लेटफॉर्म 15 पर उत्तर संपर्क क्रांति एक्सप्रेस खड़ी थी और प्लेटफॉर्म 14 पर प्रयागराज एक्सप्रेस में सवार होने के लिए यात्रियों की भीड़ भी मौजूद थी. घोषणा होते ही यात्री प्लेटफॉर्म 12-13 और 14-15 की सीढ़ियां चढ़ने लगे. जिससे फुटओवर ब्रिज 2 और 3 में भारी भीड़ जमा हो गई. जबकि इन्हीं सीढ़ियाों से मगध एक्सप्रेस, उत्तर संपर्क क्रांति और प्रयागराज एक्सप्रेस के यात्री सीढ़ियों से उतर रहे थे. ऐसे में धक्का-मुक्की शुरू हो गई और इस बीच ही कुछ यात्री फिसलकर सीढ़ियों पर गिर गए. 

आरपीएफ अधिकारी की जांच रिपोर्ट के अनुसार- 

“रिपोर्ट में कहा गया है कि स्टेशन पर भीड़ को देख स्टेशन निदेशक को विशेष ट्रेन के भर जाने पर उसे तुरंत चलाने का आदेश देने को कहा गया है. हालांकि इस दौरान कुंभ विशेष ट्रेन के प्लेटफॉर्म बदलाने की घोषणा की गई और भगदड़ मच गई”.

अभी कई विभागों को सौंपी है जांच रिपोर्ट

इंडियन एक्सप्रेस ने इस मामले को लेकर उत्तर रेलवे के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी (सीपीआरओ) हिमांशु शेखर उपाध्याय से संपर्क किया. उन्होंने बताया कि कई विभागों से रिपोर्ट भेजने को कहा गया है. आरपीएफ उनमें से एक है. सभी विभागों से रिपोर्ट मिलने के बाद मंत्रालय द्वारा गठित उच्च स्तरीय समिति उनसे जांच करेगी और फिर अंतिम निष्कर्ष पर पहुंचेगी.”

उत्तर रेलवे के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी (सीपीआरओ) हिमांशु उपाध्याय ने बताया कि प्रथम दृष्टया में लगता है कि प्रयागराज एक्सप्रेस को प्लेटफॉर्म नंबर 14 पर आना था. इस ट्रेन से आरक्षित यात्री के अलावा अन्य यात्री भी यात्रा करना चाहते थे, जिसके कारण प्लेटफॉर्म पर भारी भीड़ हो गई. भीड़ को नियंत्रित करने के लिए प्रयागराज के लिए ऑन-डिमांड एक और ट्रेन की व्यवस्था की. इस ट्रेन के प्लेटफॉर्म नंबर 12 पर आने की घोषणा की गई थी. प्लेटफॉर्म नंबर 14 पर मौजूद यात्रियों ने जैसे ही ये घोषणा सुनी, वे अचानक सीढ़ियों पर चढ़ने लगे. एकदम जाम हो गया और  सीढ़ियों पर भगदड़ जैसी स्थिति पैदा हो गई.